La Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) signe désormais ses documents, dont ce plan de 1938, d’un nouveau logo M rouge sur un cercle bleu avec l’inscription « métro ».
Vous pourrez noter sur ce plan, l'existance d'une navette reliant les terminus des lignes 3 et 7 (aujourd’hui 3 bis et 7bis), exploitée de 1921 à 1939. En 1951 elle servira de terrain d’expérimentation pour le pilotage automatique puis de 1952 à 1956 pour le premier prototype au monde de métro automatique.
À observer également, l’ancienne ligne 14 reliant Invalides à Porte de Vanves, jusqu’en 1976.
Elle fusionne alors avec la ligne 13 grâce à la construction d’un nouveau tronçon : Invalides à Saint-Lazare via Miromesnil.
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